• [기타] 현대차 신형 아반떼, 시장 평정 '준비 완료'

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  • 글쓴이 : 운영자
  • 10.08.02 12:41:30
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차급 뛰어넘는 상품성 결합한 5세대 아반떼 탄생
1.6 감마 GDI 엔진, 6단 자동변속기, 연비 16.5km/ℓ 달성
주차보조 시스템 국내 최초 적용, 후방 감지 카메라까지

서울 =뉴시스】정병준 기자 = 현대자동차가 올 하반기 판매실적을 이끌 신형 아반떼에 대한 본격적인 시장 진출 준비 를 마쳤다.

현대자동차는 27일 강원도 평창 알펜시아 리조트에서 양승석 사장 등 현대차 관계자 및 기자단 80여명이 참석가운데 신형 아반떼의 제품설명 회 및 시승회를 개최했다.

1990년 1세대 엘란트라를 시작으로 4세대 아반떼(HD)에 이르기까지 국내 준중형차 시장을 선도해온 아반떼는 이번 5세대 신 모델 을 통해 중형차급의 성능을 갖춘 신개념 ‘중형 콤팩트’로 재탄생했다.

양승석 현대차 사장은 이날 인사말을 통해 “신형 아반떼는 1990년 출시 이후 글로벌 누적 판매 600만대를 달성하고 미국 컨슈머리포트, J.D.파워 등 세계 유수의 자동차 평가 기관으로부터 뛰어난 품질을 인정받는 등 현대차를 넘어 대한민국을 대표 하는 명실상부한 최고 의 브랜드”라고 말했다.

이어 그는 “이처럼 차급을 뛰어넘는 월등한 제품력을 바탕으로 신형 아반떼는 국내뿐 아니라 전 세계 자동차 시장에 신선한 충격을 선사할 것”이라며 자신감을 나타냈다.

신형 아반떼는 ‘유연한 역동성’을 의미하는 현대차의 디자인 철학 ‘플루이딕 스컬프쳐’를 근간으로 삼았다. 여기에 공기의 역동적인 움직임을 나타내는 ‘윈드’와 예술적 조형물을 의미하는 ‘크래프트’를 바탕으로 디자인됐다.

최첨단 1.6 감마 GDI 엔진을 동급 최초로 탑재한 신형 아반떼는 최고출력 140ps, 최대토크 17.0kg·m로 중형차 수준의 동력 성능을 확보했다. 연비 또한 16.5km/ℓ로 동급 최고 수준이다.

또 기존 4단 변속기를 6단 자동변속기로 대체해 역동적인 변속감 및 주행성능을 느낄 수 있도록 했다. 최적의 설계를 통해 변속 효율을 높여 최고의 연비를 구현했다.

아울러 동급 최초로 전 모델에 사이 드 & 커튼 에어백 및 액티브 헤드레스트를 기본 장착했다. 타이어 공기압 경보 장치, 급제동 경보 시스템 등 첨단 안전사양도 갖췄다.

특히 차체자세제어장치와 함께 제동 및 조향 기능을 통합적으로 제어해 차량의 안정적인 자세를 유지시켜주는 ‘새시통합제어시스템’이 동급 최초로 장착됐다.

현대차는 다양 한 첨단 편의사양 및 신기술을 통해 신형 아반떼의 경쟁력을 한층 끌어올렸다.

평행 주차시 차량에 장착된 센서가 주차 가능 영역을 탐색해 스티어링 휠을 자동 제어하는 ‘주차 조향 보조 시스템’이 국내 최초로 적용됐다.

현대차 관계자는 “운전자는 평행 주차시 음성안내 및 클러스터 LCD 창에 표시되는 문구에 따라 기어 변속 및 브레이크 페달만 조작하면 쉽게 주차를 할 수 있다”고 설명했다.

이밖에도 ‘웰컴 기능’과 ‘무드 램프’ 기능으로 구성 된 ‘템테이션 라이트’, 주차 및 후진 시 룸미러 내의 LCD 창에 후방 시야 사각 지대를 표시해 주는 ‘후방 디스플레이 룸미러’도 장착됐다.

현대차 관계자는 “신형 아반떼는 차급을 뛰어넘는 최고의 성능과 사양으로 무장했다”며 “신형 아반떼를 기다려온 많은 고객들에게 차원이 다른 만족과 감동을 선사할 것으로 확신한다”고 밝혔다.

한편 현대차는 신형 아반떼 판매 시점에 맞춰 8월 초부터 코엑스, 영등포 타임스퀘어, 인사동 쌈지길, 부산 광안리 해수욕장 등 전국 주요 지역 30여곳에서 ‘신형 아반떼 전국 페스티벌’을 진행 한다.

또 전국 단위의 대대적인 시승행사, 대학교수 및 파워블로거 등과 함께 진행하는 ‘오피니언 리더 시승회’ 등을 열 계획 이다.

신형 아반떼 가격 은 디럭스(DELUXE) 1490~1540만 원, 럭셔리(LUXURY) 1650~1700만 원, 프리미어(PREMIER) 1800~1850만 원, 톱(TOP) 1900~1950만 원이다.(자동변속기 기준 )

jbj@newsis.com

 


 

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